保安服務(wù)業(yè)發(fā)展27年來(lái)， 保安服務(wù)范圍由最初的人防服務(wù)發(fā)展為如今涉及人防、技防、犬防、押運護衛、安 全護衛、保安器材經(jīng)營(yíng)、安全咨詢(xún)和保安勞務(wù)輸出等各個(gè)方面。每一項業(yè)務(wù)的拓展， 都需要決策者具有超前的 變革意識和經(jīng)營(yíng)理念； 每一項業(yè)務(wù)的增加， 也都需要行之有效的管理機制和管理制度去保障。那么作為保安押運公司的負責人，遭遇的難題是什么呢？本文采訪(fǎng)了多個(gè)公司的總經(jīng)理，讓我們一起來(lái)了解下他們的難題。

高衛國：武裝守押服務(wù)是一項高風(fēng)險的社會(huì )化服務(wù)，直接關(guān)系到人民群眾和國家財產(chǎn)的安全，事關(guān)社會(huì )穩定?！把哼\無(wú)小事”，是押運工作的基本要求。作為從事武裝押運的企業(yè)，北京振遠護衛中心目前已經(jīng)建有15個(gè)專(zhuān)業(yè)押運基地，現有守押?jiǎn)T工10000余人，運鈔車(chē)1500余輛，裝備設備3100支；共擔負著(zhù)國有、商業(yè)、外資性質(zhì)的29家銀行、2800余家支行及非銀客戶(hù)單位21000余網(wǎng)點(diǎn)的金融押運任務(wù)；160余家金融單位的14000余箱的尾箱寄存業(yè)務(wù)；5家銀行的自助設備現金清分、裝鈔箱服務(wù)和11家銀行的3000余臺ATM機清分、清加鈔外包服務(wù)。自1996年成立以來(lái)，振遠連續18年實(shí)現了“讓犯罪分子盜搶不成”的目標，這既是我們引以為傲的榮耀，也是鞭策我們不斷前進(jìn)的動(dòng)力?！把哼\無(wú)小事”，對我們來(lái)說(shuō)，絕不是一句空泛的口號，因為押運工作涉及人、車(chē)、槍、彈、款，每一環(huán)節都不能出問(wèn)題，對我們企業(yè)管理者來(lái)說(shuō)，這既是一種壓力，更是一種責任。作為押運公司的負責人，最大的挑戰還是來(lái)自企業(yè)經(jīng)營(yíng)、隊伍管理等方面，所以振遠始終堅持“保安全、求穩定、促發(fā)展”這九字方針。從振遠的實(shí)際情況來(lái)說(shuō)，振遠具有“三大、三多、三重”的特點(diǎn)，“三大”即企業(yè)規模大、人員數量大、現金數量大；“三多”即運鈔車(chē)輛多、運營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)多、槍支彈藥多；“三重”即運營(yíng)任務(wù)重、管理任務(wù)重、承擔責任重。如何確保押運工作安全，維護押運隊伍穩定，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展壯大是我們企業(yè)負責人工作中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

沈志平：的確是這樣，以上海押運公司為例，作為一個(gè)涉槍單位，每天我們有將近900輛押運車(chē)在上海穿梭，并且工作中所接觸的也都是錢(qián)，壓力之大可想而知。我從1996年公司成立之初便進(jìn)入公司，承受的壓力不小，說(shuō)句玩笑話(huà)現在最怕的就是晚上公司有人打我電話(huà)。不過(guò)我認為，太平是求不來(lái)的。在管理上做到未雨綢繆，防微杜漸，才能讓自己少一些提心吊膽和如履薄冰。，押運公司老總是個(gè)“高?！甭殬I(yè)，必須時(shí)時(shí)有如臨深淵的思想準備。領(lǐng)導部門(mén)和社會(huì )各界對押運公司都十分重視，相應的對企業(yè)的要求也比較高。因此，各項工作都要重視，都不能有半點(diǎn)馬虎，這就需要押運企業(yè)老總花費大量的時(shí)間和精力。比如如何平衡社會(huì )效益和經(jīng)濟效益之間的關(guān)系、如何在管理中一碗水端平、如何確保槍支管理和使用的絕對安全以及如何為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，都是在日常工作中需要重視的。

孫藝：我們公司每日押運勤務(wù)結束時(shí)間早的在晚上20點(diǎn)到21點(diǎn)之間，晚的要到22點(diǎn)以后，我每天肯定要等到勤務(wù)任務(wù)全部結束才能休息，如果超過(guò)22點(diǎn)30分仍未接到電話(huà)，我就會(huì )主動(dòng)去了解具體情況。由于我們押運工作是以車(chē)組為單位，人、車(chē)、槍、彈都在工作途中，這其中不管出現任何問(wèn)題，都會(huì )造成一定的社會(huì )影響。而且押運公司有別于其他企業(yè)，其壓力不僅來(lái)自于企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險，還承擔著(zhù)相應的社會(huì )責任，尤其是天天反復如此，不管是年三十還是大年初一，全年365天沒(méi)有一天是公司全部運鈔車(chē)都處于休息狀態(tài)的，作為公司老總，整天大腦神經(jīng)都得緊繃著(zhù)。